Наконечник рычага 16133 — шарнирный наконечник рычага управления 16131СП бортового фрикциона тракторов и бульдозеров ЧТЗ: Т-130, Т-170, Б10М. По данным чертежа № 111 (позиция 9): входит в состав рычага 16131СП — 1 шт. Соединяет рычаг 16131СП с рычагом управления 16202 через палец 16136. При износе наконечника появляется люфт в точке соединения, нарушается чёткость управления фрикционом.
| Артикул | Позиция | Входит в сборку | Кол-во |
|---|---|---|---|
| 16133 | Чертёж №111, поз. 9 | Рычаг 16131СП | 1 шт./рычаг |
| Тип | Наконечник рычага — шарнирный концевой элемент с проушиной под палец |
| Входит в сборку | Рычаг 16131СП — 1 шт. |
| Соединяется с | Рычаг 16202 через палец 16136 |
| Количество на трактор | 2 шт. (по 1 на правый и левый рычаг 16131СП) |
| Применяемость | Т-130, Т-170, Б10М и их модификации |
| Группа каталога ЧТЗ | 16 — Главная передача с бортовыми фрикционами |
| Модель ЧТЗ | Рычаг управления | Борт |
|---|---|---|
| Т-130, Б-130 | 16131СП | Правый и левый |
| Т-170, Б-170 | 16131СП | Правый и левый |
| Б10М, Т10М | 16131СП | Правый и левый |
По чертежу № 111 наконечник рычага 16133 — позиция 9 — является концевой деталью рычага 16131СП. Это шарнирная проушина с отверстием, через которое проходит палец 16136 (поз. 11). Палец 16136 соединяет наконечник 16133 с рычагом управления 16202 — образуя шарнир, обеспечивающий угловое перемещение при работе механизма.
Шарнирный узел наконечник 16133 + палец 16136 + рычаг 16202 является ключевой точкой кинематики: через этот узел усилие от руки оператора передаётся на рычаг 16131СП, который воздействует на сервомеханизм 21-17-4СП и в конечном счёте на пакет дисков фрикциона.
| Симптом | Причина | Действие |
|---|---|---|
| Увеличенный свободный ход рычага управления в кабине | Выработка отверстия наконечника 16133 под палец 16136 | Замена наконечника 16133 и пальца 16136 |
| Нечёткое или запоздалое выключение фрикциона | Люфт в шарнире наконечника — потеря жёсткости кинематики | Дефектация наконечника 16133 и пальца 16136 |
| Стук при работе рычага управления | Критический зазор в соединении наконечник 16133 — палец 16136 | Немедленная замена наконечника и пальца |
| Трещина в проушине наконечника | Усталостное разрушение от ударных нагрузок | Немедленная замена — разрушение приводит к потере управления бортом |
| Вид ТО | Периодичность | Операция |
|---|---|---|
| ТО-2 | 250 моточасов | Проверить ход рычагов, люфты в шарнирах, смазать |
| Ремонт рычага 16131СП | По состоянию | Замена наконечника 16133, пальца 16136, седла 16134 |
При разборке одного борта — менять наконечник в нём. При одновременной работе на обоих бортах — менять оба. Одновременно проверить пальцы 16136 на обоих бортах.
Да. Трещина в проушине наконечника или критический люфт в шарнире могут привести к потере управления бортовым фрикционом в работе — неконтролируемый разворот машины под нагрузкой. При обнаружении трещин — немедленная замена.
Укажите артикул 16133, количество и модель машины. Склад Челябинск — отгрузка в день оплаты.
Заказать наконечник рычага 16133 для Т-130 / Т-170 / Б10М
Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей РФ.
Оптовые условия для предприятий.
Тел.: +7 (932) 303-00-10 | E-mail: sale@chtz-parts.ru