Бонка 748-99-1014

Уточнить цену

✔ В наличии на складе в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по РФ от 1 дня.

Бонка 748-99-1014 — приварной штуцер (гнездо для подключения рукавов и трубопроводов) гидравлической системы бульдозеров ЧТЗ: ДЭТ-250, ДЭТ-250М2Б. Бонка приваривается к трубе или корпусу и служит резьбовым гнездом для подключения рукавов высокого давления. При повреждении резьбы бонки или разрушении сварного шва — соединение гидросистемы теряет герметичность.

Артикул: 748-99-1014
Тип: Бонка — приварной штуцер (фитинг гидросистемы)
Применяемость: ДЭТ-250, ДЭТ-250М2Б
Гидросистема ДЭТ-250: инструкция по гидроприводу

Важно по подбору: При замене бонки — выполнить приварку по технологии сварки сталей согласно требованиям ЧТЗ. После сварки — опрессовать соединение рабочим давлением. Каталог запчастей ДЭТ-250.

Характеристики

Производитель — ЧТЗ

Задайте нам вопрос

Telegram Max

В наличии

Уточнить цену

Описание

Характеристики

Отзывы

Бонка 748-99-1014 — приварной штуцер гидросистемы ЧТЗ ДЭТ-250, ДЭТ-250М2Б

Артикул

Артикул	Тип	Применяемость
748-99-1014	Бонка — приварной штуцер (фитинг)	ДЭТ-250, ДЭТ-250М2Б

Технические характеристики

Тип	Бонка — приварной штуцер (резьбовое гнездо)
Способ монтажа	Приварка к трубе или корпусу
Функция	Резьбовое гнездо для подключения рукавов высокого давления гидросистемы
Рабочая среда	Масло гидравлическое под давлением
Применяемость	ДЭТ-250, ДЭТ-250М2Б

Применяемость

Модель	Система
ДЭТ-250, ДЭТ-250М2Б	Гидравлическая система (трубопроводы навесного оборудования)

Назначение в гидросистеме ДЭТ-250

Бонка 748-99-1014 — это приварной фитинг (резьбовое гнездо), приваренный к трубопроводу или корпусу гидравлического агрегата ДЭТ-250. Служит резьбовой точкой подключения рукавов высокого давления: рукав ввинчивается в бонку через штуцер и уплотнительную прокладку. Бонки применяются во всех точках гидросистемы, где гибкий рукав соединяется с жёсткой трубой или корпусом распределителя, насоса, цилиндра. Об устройстве гидросистемы — инструкция по гидроприводу ДЭТ-250М2Б.

Причины выхода бонки из строя: механическое повреждение (удар грунтом, ветками), разрушение сварного шва от вибрации и усталости, повреждение резьбы при неправильной затяжке или выкручивании штуцера. При разрушении бонки — течь масла, потеря давления в соответствующем контуре гидросистемы, вплоть до полной потери управления отвалом или рыхлителем.

Замена бонки 748-99-1014

⚠ Замена бонки требует сварочных работ. Приварить новую бонку к трубопроводу по технологии сварки конструкционных сталей. После сварки — обязательна опрессовка рабочим давлением перед вводом в эксплуатацию.

Сбросить давление в гидросистеме: заглушить двигатель, активировать гидравлику для снятия остаточного давления.
Отключить рукав от повреждённой бонки. Заглушить рукав.
Вырезать старую бонку из трубопровода (болгаркой или резаком).
Зачистить место под сварку — убрать заусенцы, окалину, коррозию.
Приварить новую бонку 748-99-1014 к трубопроводу. Сварщик должен обеспечить непрерывный шов без прожогов и пор.
Зачистить сварной шов, при необходимости — обработать антикоррозионным составом.
Подключить рукав, затянуть штуцер с нужным моментом. Заменить уплотнительную прокладку.
Опрессовать соединение рабочим давлением. Проверить отсутствие течи в течение не менее 10 минут работы гидравлики.

Признаки неисправности

Симптом	Причина	Действие
Течь масла у основания бонки (по сварному шву)	Трещина или разрушение сварного шва	Замена бонки с переваркой
Течь при затянутом штуцере (по резьбе)	Срыв или повреждение резьбы бонки	Замена бонки 748-99-1014
Невозможно завернуть штуцер (деформация)	Механическое повреждение бонки от удара	Замена бонки

⚠ Частые ошибки:

Заварить трещину в сварном шве без замены бонки. Ремонтная сварка по трещине держится значительно хуже новой. Под рабочим давлением шов раскроется вновь. Только замена бонки.
Не опрессовать после замены. Визуальный осмотр шва не гарантирует герметичности под давлением. Обязательная опрессовка после сварки и сборки.
Затягивать штуцер при повреждённой резьбе бонки. Повреждённая резьба не держит момент затяжки — течь вернётся. Только замена бонки.

Сопутствующие запасные части

Рукав 700-40-3503 — рукав гидросистемы, подключается через бонки
Рукав 700-40-3484 — парный рукав гидросистемы
Прокладка 700-40-2108 — прокладка уплотнительная в точках подключения
Все запчасти ДЭТ-250
Каталог запчастей ДЭТ-250
Инструкция по гидроприводу ДЭТ-250М2Б

Заказать бонку 748-99-1014 для ДЭТ-250

Склад Челябинск — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей РФ.

Тел.: +7 (932) 303-00-10 | E-mail: sale@chtz-parts.ru

Производитель

ЧТЗ